Идеи бизнеса с нуля

bommbinno писал(а):здравствуйте. помогите, пожалуйста.
изготавливаю пилларс сам, точнее пытаюсь его сделать...
у меня есть движок, с его подключением я разобрался. и есть конструкция из хромированных труб.
Вопрос вот в чем - как передать вращение от вала движка к конструкции? каким образом?..
вал движка диаметром 7 мм. надо штиф или пас или муфту или что ? Или ременную передачу... как вы это сделали?
заранее спасибо.

Administrator писал(а):На фотографии выше передача реализовано за счет крепления вала на оси. Этот вал путем простого трению передают вращение валу на оси конструкции. В теме про пилларсы говорилось об использовании ременной передачи. bommbinno, какая у вас скорость вращения оси двигателя? Если скорость большая, то можно поставить понижающий редуктор. Самый надежный вариант на мой взгляд это зубчатая передача, но тогда нужно предусмотреть защиту от остановки вращения рукой. При использовании ремня или простого трения двух валов самую простую защиту от принудительной остановки можно обеспечить за счет подбора такого уровня трения, чтобы вал проскальзывал при остановке рукой. Еще вариант защиты - на уровне двигателя. Бывают такие двигатели, которые могут не вращаться под нагрузкой.

В машиностроении для таких целей обычно используют редукторы. В редукторе может быть предусмотрена защита от принудительной остановки и даже ограничители минимальной и максимальной скорости вращения. Зависит от выбранной модели. Для пилларса на мой взгляд достаточно прорезиненых валов или ремень.

Fisher) писал(а):Здравствуйте! Меня интересует, а можно ли наладить работу в автономном режиме без проводов, а то это не удобно как-то. (особенно интересует мнения Администратор, Елик, Alex999). Я сам вообще с Киргизии, заказывать с России смысла нет вообще, поэтому интересно никто ли не знает случайно продаются ли пилларсы в Китае ? Да и кстати, если не смогу достать с Китая, буду пробывать делать сам здесь на заказ, хотелось бы чтобы кто нибудь оставил из опытных свой номер, для платной консультации, а то не хочется начинать с ошибок. Жду поддержки форумчан.
P.S. я вам не конкурент с другой страны вообще, так что помогите плз)))

Administrator писал(а):Я не видел как устроен пилларс. Поэтому полет фантазии не ограничен. Вот нарисовал возможную схему конструкции. Как видно по схеме основную часть конструкции составляют трубки. Думаю они и вносят главный вклад в стоимость. Трубы можно купить как металл. И покрасить их. Думаю, так делают со штендерами.

схема пилларса.jpg

Александр асбест писал(а):изготовил сам! взял двигатель рд-09 мебельный профиль, сварил металлическую раму, поставил, все работает!!! беда только в том что в торговых местах абсолютно не найдешь свободного места!!! то пожарники запрещают то еще какая беда!

Fisher) писал(а):Здравствуйте предложили ещё 2 хороших места около ТЦ с большой проходимостью, НО только на улице без навеса. Охрана дежурит круглосуточно пилларсы не украдут. На счёт того, что запылится думаю не сильно страшно, там другие статичные стойки стоят и ничё. Что посоветуете стоит браться за это ? И можно ли сделать такой пилларс с "крышой" водонепроницаемый ? Аренда не большая в среднем 150$.

Fisher) писал(а):А если использовать пилларс из пластика ( не баннерный ), А все возможные щели обработать так, чтоб были как часы водонепроницаемые. Тут с пластиковым и баннер не отдерёшь легко и лампу не выкрутишь, 2 мес. пусть простоит хоть чтоб вложения окупить))). Ну на счёт того что улетит, впринципе вопрос решимый, закрепим. А согласование с муниципалитетом обязательное ? Ведь это же территория ТЦ.

loonston писал(а):Здравствуйте,у меня точно такой же вопрос как и у bommbinno,подскажите пожалуйста как передать вращение вала двигателя к конструкции,токоприемник собираюсь заказать такой же как и у электрочайника.Премного благодарен.

Polly писал(а):Помогите разобраться в устройстве вращающегося подиума по фото, если можно то покажите схему подобного устройства. Здесь видно, что все крутит моторчик свч печки и некоторые элементы конструкции..

Administrator писал(а):Сертификата достаточно. Есть фирмы занимающиеся сертификацией. Их услуги обходятся в среднем около 10 тысяч рублей за сертификат. Для того чтобы получить сертификат, нужно обратиться в такую фирму и предать им документацию. Документация технического характера. Подойдут техпаспорт, инструкции, чертежи и тому подобное, всё это Вы можете сделать своими силами или нанять инженера со стороны. Оплачиваете услуги фирмы по сертификации и получаете сертификат.

Administrator писал(а):Сертификата достаточно. Есть фирмы занимающиеся сертификацией. Их услуги обходятся в среднем около 10 тысяч рублей за сертификат. Для того чтобы получить сертификат, нужно обратиться в такую фирму и предать им документацию. Документация технического характера. Подойдут техпаспорт, инструкции, чертежи и тому подобное, всё это Вы можете сделать своими силами или нанять инженера со стороны. Оплачиваете услуги фирмы по сертификации и получаете сертификат.