Достаем утонувшую технику - утопичный бизнес

[Administrator]

К такой краске можно еще добавить использование радиомаячков или черных ящиков. Как на самолетах только подешевле (перегрузки не такие большие). Вытаскивается один трактор, а далее клиенту предлагается абонентское обслуживание его техники в опасных местах. Техника работающая в таких местах оснащается черными ящиками и красится такой краской. Может оказаться выгоднее чем потом вытаскивать каждый такой трактор или даже всего один. И клиент спокоен за технику. Нечто вроде страховки.

[Webecom]

Вот и еще одна услуга - дооборудование спец.техники, работающей в экстремальных условиях.

Жучки, датчики, маячки, спец.окрас, черный ящик - в общем полный фарш )))

[Николай76]

Я думаю, что серьезные компании, которые ведут работы на заболоченных и прочих топких местах действуют по принципу предотвращения таких ситуаций (затопления техники).

1. Организационные – предварительная разведка и исследование местности. Разработка безопасных маршрутов перемещения и дальнейшей эксплуатации техники. Выполнение всех инструкций и регламентов по соблюдению ТБ. Возможно, у них разрабатывается ПОР (проект организации работ), ППР (проект производства работ) или подобные документы. Не все же так просто – приехали, затопили техники и думай дальше, что делать с ней...
2. Страхование людей и техники на случай форс-мажорных обстоятельств.

Многие ситуации легче и дешевле предотвращать, а не бороться потом с последствиями.

[орио]

Если почистить дно любой реки то там есть всё от алюминия до золота вот только позволят ли вам, вот попробуй накопать машину угля на выходе пласта, пробовали не знаю посадили или нет, но промурыжили точно, а ведь богатства земли принадлежат народу.Да и шустра с этим, энергетики хотят реализовать все проекты по гидростанциям что
при СССР разработаны были, ведь теперь деньги не в народ пойдут.

[Илья Дюринский]

Мда... Интересные идеи вы предлагаете. Только не учли массу нюансов. Найденная утонувшая техника никому не нужна, ровно до той поры пока вы её не вытащите. А уж там неминуемо появится хозяин. Так как с ним договора нет, то и платить вам за подъём он не будет. Кроме того каждый подъём уникальный. Невозможно подсчитать расходы на работы по стоимости утонувшей техники. Для примера. Когда мы поднимали из болота утонувший экскаватор "Вольво 220" в Шушарах под Питером, то мы были пятые по счёту "спасатели". Стоимость всех работ по его подъёму достигла миллиона рублей. Так как случай был тяжёлый. Пять метров торфа. Ближайший твёрдый грунт в 500 м. Многие считали, что подъём невозможен. А экскаватор надо было предъявить в страховой фирме. В Контакте и майл ру, у меня на страничке, об этом подробный фоторепортаж. Бизнесом это особо не назовёшь. Так как бизнес план не напишешь. Стабильность работ отсутствует. Сложности с составлением договоров, т.к. работа творческая и подсчитать заранее сумму не всегда возможно. Плюс "сомнительная радость" от плескания в болоте. Особенно зимой. Мы подъёмом утонувших экскаваторов и другой техники занимаемся в качестве дополнительной работы. Так как по роду своего хобби (музей "военная археология") периодически поднимаем военную технику времён второй Мировой войны. А в качестве отдельного бизнеса- очень непростая тема. Хотя утопшей техники полно. А особенно на севере. Но там её списывают на раз и забывают. Зачастую просто невыгодно её поднимать.

[Мария11]

У нас такой случай, утонул бульдозер (гусеницы), как его достать?! Есть ли какие-либо службы?

[Administrator]

Сейчас таких служб нет. Но здесь уже идет обсуждение идеи организации такой фирмы. Мария11, если не секрет, то сколько Вы готовы потратить в денежном выражении на вытаскивание бульдозера? Если окажется что стоимость подъема равна половине стоимости бульдозера не проще для Вас забыть о нем? На сколько сложный случай? Нельзя ли его вытащить обычным краном?

[Мария11]

Попробуем вытащить двумя кранами... Просто для начала там надо сделать для них подъезд, т к подьехать могут туда только гусеницы. А в озере, в которое он утопился форели на 500 т р живет, хозяин в шоке, попадет капля масла в озеро и рыбка умрет... По цене муж говорит, что если кранами, то порядка 30-40 т р получится, если без осложнений + ремонт (если потребуется)

[Мария11]

Сегодня вытащили кранами, будет теперь просыхать...

[Administrator]

Поздравляю.

[Webecom]

Недавно наткнулся на сайт, посвященный данной тематике и вспомнил про эту тему

Пример А-А-образной сборно-разборной конструкции (не художник - ногами не бить =)))

Итак, в свое время мы упустили еще один момент - болотную жижу нередко можно откачать - хотя бы частично, "перелить" или читай "переместить" ее на некоторое расстояние.

Несколько интересного материала по теме, можно почитать, посмотреть картинки:

perepravshik точка ru/tjazheloe-zastrevanie.html

rusklad точка com/index.php?/topic/1121-utonul-ekskavator-my-gotovy-potom-na-pliazhi/

forum точка atvclub точка ru/showthread.php?16013-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%8A%D1%91%D0%BC-%D0%BB%D1%8E%D0%B1%D0%BE%D0%B9-%D1%83%D1%82%D0%BE%D0%BD%D1%83%D0%B2%D1%88%D0%B5%D0%B9-%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B8

avtogru точка ucoz точка ru/load/gruzovye_avto_spectekhnika/kak_vytaskivajut_utonuvshie_gruzoviki/2-1-0-68

projectrussia точка info/?p=103

[Randar]

Не такая уж эта идея бредовая... На Украине довольно широко практикуется маленький бизнес: немцы платят за старую технику Второй Мировой практически по ее реальной себестоимости на момент выпуска. Люди находят в лесах и болотах погибшие немецкие "Тигры". "Пантеры" и прочее - и продают немцам. Такая техника уходит на Запад в числе до 10 - 15 штук ежегодна. Цена - очень много тысяч евро. Неплохо...

[morzan123]

Технику нужно найти.
=> если кто-то может показать, где техника отправилась заниматься дайвингом, значит поблизости владелец - законный владелец техники
=> если продавать технику старому владельцу доход будет меньше, ровно как и если выкупать у него за копейки. Переоформлять на себя то в собственность в любом случае как-то надо.

[luitor]

нет ребята, это не бизнес. Это реалии жизни. У меня родной брат старший, работал на спасательной станции водолазом. И он описывал как происходят подобные случаи.
Каждый раз как только утонет какая-то техника, не важно с людьми или без, хозяин её так не оставит, и будет искать тех, кто её извлечёт. Так вот всегда обращались на спасательную станцию. Водолазы брали снаряжение и выезжали на "шабашку". Стоимость работ не выводилась из стоимости техники. Ну не капиталисты в нашей стране. Человек и так "попал", а его ещё больше будут разводить на деньги. Нет, брали конечно сумму достойную, но не безобразничали. И до сих пор так и происходит. Если что-то где-то тонет, то обращаются на спасательную станцию. А там как раз и находятся люди которые в мире утонувших вещей обитают. Все подобные ситуации у них отслеживаются. И им даже искать их не надо. Люди сами к ним приходят. Ну а куда ещё идти? В милицию? Так те тоже отправляют по назначению.
Так что это не утопичный бизнес, а старый и проверенный. Но очень узкоспециализированный. Рынок в этом секторе стихийный.