роман22 писал(а):Что-то тебя не в ту степь понесло... Какое еще юр.лицо? Что за заморочки с НДС? Зачем это надо?
Начнем с того, что если ты создаешь юр.лицо с целью продажи зерновых, при этом не являясь производителем зерна, а лишь посредником, купи-продай, то ни один покупатель (за редким исключением, кого еще не кинули по такой схеме) не будет работать с твоей фирмой-"промакашкой", т.к. в 99% случаев это подстава.
Здесь речь идет о посредничестве безо всяких вложений и создания юр.лиц. Максимум нужно ИП и то при желании, можно обойтись и без него. Ты находишь объем, предлагаешь его по цене производителя+твое вознаграждение. Если покупателя устраивают твои условия, зерно соответствует базису поставки, то он его покупает, оплачивает твою шапку налом/безналом и все!
Второй год в этой теме, кот. приносит неплохой доход. Ни один из фермеров не отказывается вести разговор, т.к. он не знает , что я посредник. Да незачем ему это знать. Даже после совершения сделки он об этом не узнает.
Что касается фирм со своими менеджерами на з/п по поиску зерновых, то среди них единицы, кто отказывается работать с посредниками. 90% покупателей реагируют на посредников нормально. И платят нормально, если все грамотно оговорить.
Бред! То ты пишешь, что для того что-бы начать надо связи и миллион рублей, то просишь совета в марте, а в августе ты уже зерновой супер мегатрейдер. Какое ИП, какие услуги ты собираешься оказывать как ИП? Как собираешься заключать договора с "колхозниками", или ты нашел и всё твоя работа закончена, а бумажные проблемы не твоё дело типа пусть бухгалтера сами разбираются и как в этом случае могут не узнать что ты был посредник? А как ты работаешь с транспортниками? Или это тоже не входит в твои обязанности? Варианта может быть два: 1) Ты абсолютно далёк от зерна, 2) У тебя есть "газушка" и ты по-тихому берёшь у фермеров и продаёшь населению мешками без всяких чеков, безналов и т.д.
Ты попутал что-то или не за того меня принимаешь. Я ни у кого не просил совета, это раз. Занимаюсь зерном второй год, это два. Не являюсь мегатрейдером, но на хлеб с икоркой хватает, это три.
В этой теме всего три моих комментария и вот один из них:
st-026 писал(а):Никто и не спорит, что здесь все просто. Можно и заработать нормально, а можно и встрять за 2 секунды...
То, что здесь описано, лишь поверхностно отражает схему процесса. Нюансов очень много. Но работать без денег, не как трейдер, а как агент реально!! И не нужен миллион и больше. И знакомства не нужны на начальном этапе. Нужна машина , телефон и голова. Насчет водителей - это чушь, без обид. Сейчас любому водиле предложи провести сделку от начала до конца, так он ее тут же и завалит. Опыт, который приобретает водитель, это как менять взорвавшиеся балоны, валяться под Камазом при каждом удобном случае и как общаться с шакалами на дороге. Опыт продажи зерна водила не приобретает!
А если у тебя есть миллион и знакомства, что ты можешь с ним сделать? Купить 2 камаза пшеницы и перепродать, заработав 10-20 коп, как и любой агент без денег?)))
Если ты еще раз внимательно прочитаешь тему, то увидишь, где Леонид давал ссылки на агентские договора. Вот для того, чтобы их заключить с покупателем, и нужно ИП. Хоть договор не является 100% страховкой, что тебя не кинут, но все же помогает в ряде случаев.
Следующее. Я не заключаю договора с колхозами, фермерами и т.д. И не общаюсь с их бухгалтерами. В этом нет необходимости.
Задача посредника, агента, как хочешь назови, найти объем, оговорить цену с продавцом, поехать на колхоз, ток, отобрать щупом пробы, сделать анализы в лаборатории и предоставить эти данные покупателю. И если его все устраивает (качество, цена, твое вознаграждение), то ты с ним встречаешься, заключаешь агентский договор на оказание услуг по поиску зерна, едешь на колхоз, показываешь объем, тот в свою очередь убеждается лично в наличии и качестве зерна, потом едешь вместе с покупателем к председателю, фермеру, заключается с ним договор, оплачивается зерно, ставятся машины на погрузку и после этого покупатель оплачивает твою шапку либо налом, либо безналом, как договоришься
Что касается транспортников. У многих покупателей есть свои машины. Если нет, то в твою задачу входит найти транспорт, договориться с ними по цене и организовать погрузку в назначенный день.
Практически всегда посредник присутствует на погрузке, будь то "его" машины, либо машины покупателя. Это также его задача.
А вот брать у фермера зерно с помощью какой-то газушки не имею ни какого желания. Даже не понял, что ты этим хотел сказать...
спор разгорелся конечно нешуточный смотрю у вас поэтому давайте по полочкам:
