Производство пилларсов для магазинов и офисов

Сообщение **Kirill**

Всем кому интересно личное общение по поводу пилларсов наша почта kirill_dmd собачка mail точка ru
Нашему пилларсу исполнилось три года!! так что опыта накопилось более чем достатотчно.

Подставку чтобы была легкой делайте из ЛДСП, это уже написано выше, это тот материал к которому вы все сможете прикрепить без особого труда, начнете делать из других материалов, начнуться проблемы с креплением тех или иных деталей!

Сообщение **Administrator**

Может быть подойдет влагостойкая фанера? ЛДСП боится воду.

По поводу вращающихся и невращающихся пилларсов. Видел невращающийся пилларс. Я бы его даже назвал бы штендером, потому что от обычно двустороннего штендера он отличается тем, что имеет три грани. По высоте он выше и в нем может быть подстветка. Я думаю что, в перечень продукции можно добавить и невращающиеся пилларсы и простые штендеры. Таким образом можно получить в качестве клиентов небольшие магазинчики для которых вращающиеся пилларсы покажутся дорогими.

Сообщение **Administrator**

Elik писал(а):Администратор, смотрю вас зацепила эта идея, если вы даже открыли тему по производству пилларсов?! ))
На самом деле тема очень интересная и перспективная, да и окупаемость всего около месяца.
Хотелось бы услышать в этом разделе идеи реализации таких конструкций.

Есть идея. Предлагать продукцию на бесплатное тестирование. Можно предложить магазину оценить эффективность использования конструкции бесплатно. Например поставить её на месяц и посмотреть какой приток посетителей она обеспечит. Чтобы точно знать, что клиенты пришли именно из-за пилларса лучше разместить на нем рекламу какого-то нового продукта для этого магазина. Чтобы о новинке они могли знать только из рекламы на пилларсе. Возможно написать такую про какую-нибудь акцию с низкой ценой за товар. Тестирование конечно не совсем бесплатное - расходы на печать баннера, установку, доставку. Плюс брать с магазина залог в размере полной стоимости конструкции, чтобы они следили за её сохранностью.

Сообщение **Elik**

Administrator писал(а):
Elik писал(а):Администратор, смотрю вас зацепила эта идея, если вы даже открыли тему по производству пилларсов?! ))
На самом деле тема очень интересная и перспективная, да и окупаемость всего около месяца.
Хотелось бы услышать в этом разделе идеи реализации таких конструкций.
Есть идея. Предлагать продукцию на бесплатное тестирование. Можно предложить магазину оценить эффективность использования конструкции бесплатно. Например поставить её на месяц и посмотреть какой приток посетителей она обеспечит. Чтобы точно знать, что клиенты пришли именно из-за пилларса лучше разместить на нем рекламу какого-то нового продукта для этого магазина. Чтобы о новинке они могли знать только из рекламы на пилларсе. Возможно написать такую про какую-нибудь акцию с низкой ценой за товар. Тестирование конечно не совсем бесплатное - расходы на печать баннера, установку, доставку. Плюс брать с магазина залог в размере полной стоимости конструкции, чтобы они следили за её сохранностью.

Хорошая идея, достойна обсуждения, но расходы не предсказуемы. Хотя в дальнейшем может все значительно окупиться.

Сообщение **Elik**

Повторюсь!!! Если хотите сделать пилларс сами - пишите на alex-pillars собачка bk точка ru, расскажу основы устройства, и не только. )

Gusma · Сообщение **Gusma**

Тоже вот думаю заняться этим, только не знаю какой мотор лучше взять . выдержит ли такую нагрузку моторчик от микроволновки толкая эту всю конструкцию? а если взять моторчик вентилятора автомобиля не быстро ли будет крутить как думаете?

Сообщение **Administrator**

Можно редуктор понижающий скорость поставить или просто пару шестеренок для снижения скорости, тогда нагрузка не большая поучится. Как я понял моторчики от микроволновок справляются.

Сообщение **Administrator**

Возникла еще идея как снизить себестоимость конструкции.

Берем двигатель от микроволновки за 500 рублей и ставим его так чтобы можно быстро поменять при выходе его из строя.
В качестве основания можно взять фанеру - 200 рублей.
Задекорировать основание пленкой или пластиком - 100 рублей.
Конструкцию сделать из двух труб - одна в другой. 300 рублей. Труба в центре не подвижная, а вокруг неё вращающаяся труба.
В нижней и верхней части трубы сделать упоры для баннеров. Упоры сделать из тонких трубок. 300 рублей.
Соединить верхнюю и нижнюю и нижнюю часть упоров стальной проволокой (или тросом) диаметром 5 мм внатяг. 100 рублей.
Поверх получившейся конструкции прикрепить термоусадочную пленку. 100 рублей. Такую пленку используются для вакуумной упаковки продуктов. Иногда в неё упаковывают габаритную технику. Пленка получается довольно прочная. Если люди не будут тыкать пальцами, то выдержит.
Баннерную ткань заменяем обычной бумагой. Бумагу крепим с помощью скотча, или клеем, или с помощью степлера. Бумага на три грани - 50 рублей. Печать - 400 рублей
Лампы ставим на основании и на верху. Таким образом чтобы они не вращались вместе с центральной трубой. Лампы выбираем направленные и регулируем направления пучков света. 500 рублей.
Редуктор, подшипники, крепежи, провода - 500 рублей.
Поверх бумаги еще один слой пленки или прозрачные листы. Если пленка, то 100 рублей.

Итого 3150 рублей (без учета трудозатрат) с готовыми баннерами. 2700 рублей - без баннеров.

Самое слабое место двигатель - его можно заменить более дорогим или менять периодически когда выходит из строя.
Для уличного исполнения или там где люди могут тыкать пальцами внешнюю пленку надо заменить листами - тоже удорожание.

Можно уменьшить количество ламп. Взять две яркие лампы. Одну вниз другую наверх. Чтобы отрегулировать поток от лампы, можно взять самый дешевый светильник с отражателем. А на стеклянную поверхность такого светильника нанести равномерно светонепропускающую краску в тех областях где надо снизить поток. Думаю в 2 500 можно уложиться. И запустить из на поток.

Цифры взял ориентировочные. Сам не делал такую конструкцию. Но если сделать, может быть доберемся до цены в 1 000 рублей?

sergdan · Сообщение **sergdan**

а мощности двигателя СВЧ печи, точно хватит для такой конструкции?

Сообщение **Administrator**

В теме про пилларсы несколько раз говорили о том что люди их используют. Но они отличаются тем, что не рассчитаны на длительную работу.

sergdan · Сообщение **sergdan**

И как подключить свч двигатель к эллектричесву? просто провод припаять к + и - так что ли? или замудренная система?

Сообщение **Administrator**

Да. Лучше так и сделать. Только там нет плюса и минуса, все-таки из розетки идет переменный ток. Надо чтобы на маркировке было написано 50/60 Hz и AC220V-240V. Тогда не надо покупать преобразователи. Пример маркировки на фотографии:

: dvig.JPG (23.78 КБ) 91894 просмотра

sergdan · Сообщение **sergdan**

Спасибо большое!

sergdan · Сообщение **sergdan**

А на сколько хватает двигателя от свч? месяц то протянет ?

Сообщение **Administrator**

Думаю протянет. В микроволновках он рассчитан на непрерывную работу до нескольких десятков минут. И не по одному разу в день.

Alex999 · Сообщение **Alex999**

Вчера закончил собирать тестовый привод вращения для пилларса. Хочется пообщаться с кем-нибудь из практиков по поводу конструкции, показать свои фотографии. Отзовитесь.
getontoptable собачка gmail точка com

Сообщение **Administrator**

Разместите фотографии здесь, всем будет интересно посмотреть.

Alex999 · Сообщение **Alex999**

Administrator писал(а):Разместите фотографии здесь, всем будет интересно посмотреть.

подскажите, как здесь выложить. Или напишите вашу почту, я скину вам, а вы уже выложите

Сообщение **Administrator**

Почта: cefp-1 собачка mail точка ru
Чтобы появилась возможность выкладывать фотографии надо зарегистрироваться на форуме.
О том как выкладывать фото, написано здесь: Как вставить изображение

Сообщение **Alex999**

Вот видюшка

Сообщение **Administrator**

Выглядит довольно мощно. Хороший пилларс должен получиться. Вращающуюся часть можно сделать тоже квадратной чтобы было удобнее крепить 4 грани.
Скрины из видео:

: osnovanie1.JPG (16.19 КБ) 92486 просмотров

: osnovanie2.JPG (10.76 КБ) 92486 просмотров

Сообщение **Alex999**

На круглую вращающуюся часть надо меньше кантика - П*d= 1,8 м. На квадратную 4*0,6=2,4. Да и круглая красивее выглядит. У меня лишь вопрос по мотору: заливать его эпоксидкой в пластиковой трубе, или каким другим компаундом? Если заливать, то как герметезировать вращающиеся элементы в залитой части? или может обойму выточить под него скажем из текстолита. Интересно кто и как решает эту проблему?

Сообщение **Administrator**

Если герметизация подвижной части нужна для того, чтобы через неё не попадала вода в двигатель, то можно сделать проще. Отказаться от компаунда в ней, а конструкцию верхней части сделать так чтобы вода стекала сразу на пол.

Сообщение **Alex999**

Вот мотор. На нем подшипник в качестве усиления оси вращения. Мотор залит эпоксидкой. Умельцы заливают его целиком, вместе с подшипником. Когда я пробовал его заливать, вращающаяся часть приклеилась к корпусу мотора и он встал. Как защитить при заливке вращающуюся часть, чтобы после полимеризации эпоксидной смолы мотор мог крутиться. Следующий мотор попробую сделать без заливки, просто вытачив под него 2 обоймы

: мотор

Сообщение **Administrator**

По фотографии не совсем понятно как передается вращение от мотора к конструкции. Но если подшипник для усиления оси, значит его внешняя часть закреплена на неподвижном основании. Красным цветом как я понял кольцо которое вращается двигателем. Это кольцо за счет трения передаёт вращение черному кольцу. Под красным кольцом подшипник. Нижнюю часть подшипника и почти весь двигатель закрывает эпоксидная смола или компаунд.

Чтобы компаунд не заливался надо уменьшить зазор между внешним кольцом подшипника и двигателем. Как варианты:
1. Воспользоваться высокотемпературным герметиком.
2. Вырезать резиновое кольцо, которое использовать в качестве прокладки. Внешнее кольцо закрепить с нажимом, чтобы это резиновое кольцо сдавилось и зазор исчез.

Или подшипник внизу? Тогда может быть взять его поменьше - размером с двигатель?

Сообщение **Alex999**

Данная конструкция уже 2ую неделю крутится.
Решил в дальнейшем отказаться от заливки. Сделаю двойную обойму из дсп. Одну под двигатель, вторую под подшипник. Скреплю обоймы саморезами, за головки которых будут пружинки цепляться. Не знаю только как дсп себя поведет, если будет ломаться и крошиться, то придется обоймы из текстолита вырезать, а это геморойнее.

Сообщение **Administrator**

Можно толстую фанеру взять, она не так крошится и устойчивее к воде. 2 недели без остановок крутится? Можно продлить ресурс, если поставить на розетку таймер, который будет отключать её на ночь.

Сообщение **Alex999**

для фанеры нужны коронки под размер мотора и сальника, а дсп сверлится балеринкой. Вода внутрь не попадает. Попробую сначала с дсп, результат выложу.

Сообщение **bommbinno**

здравствуйте. помогите, пожалуйста.
изготавливаю пилларс сам, точнее пытаюсь его сделать...
у меня есть движок, с его подключением я разобрался. и есть конструкция из хромированных труб.
Вопрос вот в чем - как передать вращение от вала движка к конструкции? каким образом?..
вал движка диаметром 7 мм. надо штиф или пас или муфту или что ? Или ременную передачу... как вы это сделали?
заранее спасибо.

Сообщение **Administrator**

На фотографии выше передача реализовано за счет крепления вала на оси. Этот вал путем простого трению передают вращение валу на оси конструкции. В теме про пилларсы говорилось об использовании ременной передачи. bommbinno, какая у вас скорость вращения оси двигателя? Если скорость большая, то можно поставить понижающий редуктор. Самый надежный вариант на мой взгляд это зубчатая передача, но тогда нужно предусмотреть защиту от остановки вращения рукой. При использовании ремня или простого трения двух валов самую простую защиту от принудительной остановки можно обеспечить за счет подбора такого уровня трения, чтобы вал проскальзывал при остановке рукой. Еще вариант защиты - на уровне двигателя. Бывают такие двигатели, которые могут не вращаться под нагрузкой.

В машиностроении для таких целей обычно используют редукторы. В редукторе может быть предусмотрена защита от принудительной остановки и даже ограничители минимальной и максимальной скорости вращения. Зависит от выбранной модели. Для пилларса на мой взгляд достаточно прорезиненых валов или ремень.

Сообщение **Alex999**

bommbinno писал(а):здравствуйте. помогите, пожалуйста.
изготавливаю пилларс сам, точнее пытаюсь его сделать...
у меня есть движок, с его подключением я разобрался. и есть конструкция из хромированных труб.
Вопрос вот в чем - как передать вращение от вала движка к конструкции? каким образом?..
вал движка диаметром 7 мм. надо штиф или пас или муфту или что ? Или ременную передачу... как вы это сделали?
заранее спасибо.

Отправил письмо в личку

Сообщение **Alex999**

Administrator писал(а):На фотографии выше передача реализовано за счет крепления вала на оси. Этот вал путем простого трению передают вращение валу на оси конструкции. В теме про пилларсы говорилось об использовании ременной передачи. bommbinno, какая у вас скорость вращения оси двигателя? Если скорость большая, то можно поставить понижающий редуктор. Самый надежный вариант на мой взгляд это зубчатая передача, но тогда нужно предусмотреть защиту от остановки вращения рукой. При использовании ремня или простого трения двух валов самую простую защиту от принудительной остановки можно обеспечить за счет подбора такого уровня трения, чтобы вал проскальзывал при остановке рукой. Еще вариант защиты - на уровне двигателя. Бывают такие двигатели, которые могут не вращаться под нагрузкой.

В машиностроении для таких целей обычно используют редукторы. В редукторе может быть предусмотрена защита от принудительной остановки и даже ограничители минимальной и максимальной скорости вращения. Зависит от выбранной модели. Для пилларса на мой взгляд достаточно прорезиненых валов или ремень.

Трения не должно быть! Пиларс могут прижать (обычная тележка из спара, прижатая к пилларсу может обездвижить его на весь день) чем угодно на целый день и вал за это время протрется. Мотор должен крепиться на пружинках и в случае остановки конструкции должен натягиваться на одной пружине до предела, а затем менять направление вращения и натягиваться на другой пружине и т.д. до тех пор, пока пиларс не сможет вращаться. Для реализации этого есть 2 параметра: натяг пружины и момент двигателя, при котором он начинает крутиться в обратную сторону. Чем меньше скорость вращения мотора(т.е. ниже передаточное число редуктора), тем больше момент. Чем мощнее мотор, тем больше момент. Чем больше момент, тем сильнее нужно натягивать пружины. Отсюда вывод, либо слабее и быстрее мотор, либо сильнее натягивать пружины

Сообщение **PULYA**

А за счет чего сработает реверс?

Сообщение **Alex999**

мотор так устроен, при определенном вращающем моменте меняет направление вращения

Сообщение **Fisher)**

Здравствуйте! Меня интересует, а можно ли наладить работу в автономном режиме без проводов, а то это не удобно как-то. (особенно интересует мнения Администратор, Елик, Alex999). Я сам вообще с Киргизии, заказывать с России смысла нет вообще, поэтому интересно никто ли не знает случайно продаются ли пилларсы в Китае ? Да и кстати, если не смогу достать с Китая, буду пробывать делать сам здесь на заказ, хотелось бы чтобы кто нибудь оставил из опытных свой номер, для платной консультации, а то не хочется начинать с ошибок. Жду поддержки форумчан.
P.S. я вам не конкурент с другой страны вообще, так что помогите плз)))

Сообщение **Administrator**

Разве из России доставка дороже чем из Китая?
Думаю в автономном режиме может работать если использовать аккумулятор. Только появляется неудобство в том что его надо постоянно заряжать. Можно взять два автомобильных аккумулятора. И раз в день менять их друг на друга. Пока один работает, второй заряжается.

Сообщение **Fisher)**

Ну вплане я думаю за счет себестоимости будет дороже, Китай все таки. Хотя особо большого опыта нет, это лишь мои соображения.))
С аккумуляторами походу еще не удобнее))) а так спасибо за ответ.

И еще тут как то прошел диалог "А на сколько хватает двигателя от свч? месяц то протянет ?----------- Думаю протянет. В микроволновках он рассчитан на непрерывную работу до нескольких десятков минут. И не по одному разу в день." Это значит, что движок придется каждый месяц менять ?

Сообщение **Alex999**

Fisher) писал(а):Здравствуйте! Меня интересует, а можно ли наладить работу в автономном режиме без проводов, а то это не удобно как-то. (особенно интересует мнения Администратор, Елик, Alex999). Я сам вообще с Киргизии, заказывать с России смысла нет вообще, поэтому интересно никто ли не знает случайно продаются ли пилларсы в Китае ? Да и кстати, если не смогу достать с Китая, буду пробывать делать сам здесь на заказ, хотелось бы чтобы кто нибудь оставил из опытных свой номер, для платной консультации, а то не хочется начинать с ошибок. Жду поддержки форумчан.
P.S. я вам не конкурент с другой страны вообще, так что помогите плз)))

Пиши на почту getontoptable собачка gmail точка com
C акамулятором реально сделать, но оно того не стоит. Каждый день менять и перезаряжать, плюс куча трансформаторов

Александр асбест · Сообщение **Александр асбест**

изготовил сам! взял двигатель рд-09 мебельный профиль, сварил металлическую раму, поставил, все работает!!! беда только в том что в торговых местах абсолютно не найдешь свободного места!!! то пожарники запрещают то еще какая беда!

Лакмус Бумажкин · Сообщение **Лакмус Бумажкин**

Administrator писал(а):Я не видел как устроен пилларс. Поэтому полет фантазии не ограничен. Вот нарисовал возможную схему конструкции. Как видно по схеме основную часть конструкции составляют трубки. Думаю они и вносят главный вклад в стоимость. Трубы можно купить как металл. И покрасить их. Думаю, так делают со штендерами.
схема пилларса.jpg

Лампу надо дневного света

Сообщение **Alex999**

Александр асбест писал(а):изготовил сам! взял двигатель рд-09 мебельный профиль, сварил металлическую раму, поставил, все работает!!! беда только в том что в торговых местах абсолютно не найдешь свободного места!!! то пожарники запрещают то еще какая беда!

Вот это правильно! Это по нашему! Взял и сделал все сам!

Сообщение **Fisher)**

Производители откликнитесь! Есть ли сертификат на пилларсы, а самое главное на его пожаробезопасность. Также напишите пожалуйста как доставляете их в другие страны ?
А то я интересовался у Андрея Адреевича, что то он не отвечает. Собираюсь заказать около 3х штук, о месте договорился. Ответьте побыстрее плз.

Сообщение **Administrator**

Сертификат можно самому сделать. Есть фирмы занимающиеся выдачей сертификатов. Стоимость от 8 000 рублей. От вас потребуютсядокументы на конструкцию: что-то вроде техпаспорта. Их можно сделать самому за пару дней.

Сообщение **Fisher)**

Спасибо за ответ. Но это ведь дополнительные 8000 )) думал может они уже имеются в наличии от производителей, разве они имеют право заниматься продажей оборудования без таких сертификатов ?

Сообщение **Administrator**

Если Вы сами делаете пилларсы, то лучше сделать свой сертификат. Если покупаете, то выгоднее взять его у продавца. Есть закон об обязательной сертификации и скорее всего пилларсы подпадают под него. Другое дело, что редко кто проверяет выполнение этих законов.

Сообщение **Fisher)**

Здравствуйте предложили ещё 2 хороших места около ТЦ с большой проходимостью, НО только на улице без навеса. Охрана дежурит круглосуточно пилларсы не украдут. На счёт того, что запылится думаю не сильно страшно, там другие статичные стойки стоят и ничё. Что посоветуете стоит браться за это ? И можно ли сделать такой пилларс с "крышой" водонепроницаемый ? Аренда не большая в среднем 150$.

Сообщение **Alex999**

Fisher) писал(а):Здравствуйте предложили ещё 2 хороших места около ТЦ с большой проходимостью, НО только на улице без навеса. Охрана дежурит круглосуточно пилларсы не украдут. На счёт того, что запылится думаю не сильно страшно, там другие статичные стойки стоят и ничё. Что посоветуете стоит браться за это ? И можно ли сделать такой пилларс с "крышой" водонепроницаемый ? Аренда не большая в среднем 150$.

Не в коем случае не ставь на улице!!! Навес лишь защищает от воды, которая льется сверху. В хороший дождь влага будет попадать внутрь конструкции. Если подшипник открытого исполнения (скрытая реклама: я использую только закрытого исполнения, он дороже в 2 раза, но проблем с ним ни каких нет) то он заржавеет и пиларс встанет. Токосъемник при попадании влаги между дорожками коротнет и в лучшем случае прийдет в негодность, а в худшем ТЦ придёт в негодность))). У пиларса очень высокое отношение площади к массе, при хорошем ветре, качественных банерах и крепких стяжках он просто улетит.
Установка на улице требует доп. согласования с муниципалитетом. Да и от охраны толку мало, оторвать банер, выкрутить лампу и убежать - дело нескольких секунд.
Лучше искать новые и интересные места, а не зацикливаться только на ТЦ

Сообщение **Fisher)**

А если использовать пилларс из пластика ( не баннерный ), А все возможные щели обработать так, чтоб были как часы водонепроницаемые. Тут с пластиковым и баннер не отдерёшь легко и лампу не выкрутишь, 2 мес. пусть простоит хоть чтоб вложения окупить))). Ну на счёт того что улетит, впринципе вопрос решимый, закрепим. А согласование с муниципалитетом обязательное ? Ведь это же территория ТЦ.

Сообщение **Alex999**

Fisher) писал(а):А если использовать пилларс из пластика ( не баннерный ), А все возможные щели обработать так, чтоб были как часы водонепроницаемые. Тут с пластиковым и баннер не отдерёшь легко и лампу не выкрутишь, 2 мес. пусть простоит хоть чтоб вложения окупить))). Ну на счёт того что улетит, впринципе вопрос решимый, закрепим. А согласование с муниципалитетом обязательное ? Ведь это же территория ТЦ.

I.m.h.o. Согласовывать нужно всю наружную рекламу, иначе штраф.
Пиларс для улицы будет стоить значительно дороже. ДСП от влаги разбухает и приходит в негодность. А в проходе нельзя установиться?

Сообщение **Fisher)**

Пытались уговорить, но не в какую, хотя свиду места там есть. Да насчёт того,что дороже понимаю, главно что это реально сделать было (качественно).